红旗l5用了什么悬架 红旗l5用了什么悬架
创始人
2025-01-15 07:22:50

红旗L5

红旗L5的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架则采用多连杆独立悬架。悬架在汽车中扮演着连接车轮与车身的重要角色,没有悬架,汽车将无法正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性有着重要的影响。

悬架可分为独立悬架和非独立悬架两种类型。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架和多连杆悬架。

双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的一种结构更加简单的悬架,它将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆,使得体积更小、占用空间更小。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,它将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,可以提高车轮的抓地力,从而提高汽车的操控性和行驶稳定性,但其结构复杂、成本高,零部件数量多,占用空间也相对较大。

很多豪华汽车都会选择使用多连杆独立悬架来提升车辆的性能和驾驶体验。

相关内容

热门资讯

3架歼36,10架歼-20A,... “过于落后,可以展示”!中国海军055万吨大驱发射鹰击-20高超音速导弹画面曝光!鹰击-20高超音速...
BLINBLIN V21高清立... 当科技与时尚深度交融,当智能与实用完美契合,BLINBLIN品牌全新力作——V21高清立体声AI智能...
蓝思科技CES首发全栈式AI硬... 2026年国际消费电子展(CES)将启,记者从蓝思科技获悉,其以“定义AI的物理边界”为主题,首次系...
筑牢新型电力系统数字底座,开放... 近日,由南方电网主办的2025年电鸿生态大会在北京举行。大会聚焦电鸿开源生态共建,系统探讨了从技术协...