低功率发动机和高功率版发动机之间的区别主要在于控制程序和压缩比。压缩比的不同会导致活塞形状的差异,同时高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也有所不同。许多汽车制造商为了区分车型配置,会采用高低功率发动机。涡轮增压技术已经应用于汽车发动机很长时间,可以在不提高排量的情况下增加进气量,从而提高动力。涡轮增压发动机由压缩涡轮和排气涡轮组成,分别与进气歧管和排气歧管相连。当发动机达到一定转速时,排气能量会驱动排气涡轮旋转,进而推动压缩涡轮旋转,压缩空气并将其输送到汽缸内,从而提高进气量。因此,低功率发动机和高功率版发动机在控制程序、压缩比和涡轮增压器方面存在差异,这些差异会影响其性能表现。