皮带是汽车传动系统中的重要部件,而正时皮带的断裂是一个常见的问题。下面将介绍几种可能导致正时皮带断裂的原因。
1. 正常磨损和失效:皮带在运转2到3年后,当其芯线达到疲劳寿命时,会出现正常失效。这是理想的皮带失效模式。
2. 折曲失效:当皮带芯线弯曲到非常小的直径时,会导致皮带拉伸强度下降。这种失效模式通常与皮带操作不当、安装张紧力过低、带轮的直径过小和带轮里有异物等有关。
3. 冲击负荷:当从动设备要求的间隙性或周期性扭矩负载大于正常水平时,这种冲击负荷会加剧皮带的失效,而同步带必须要传输所有的负荷。
4. 安装张力过高:同步带安装张力过高会导致皮带齿部剪切或断裂,很多张力过高的皮带在皮带齿面上都清晰地留下了轮齿磨损的痕迹。
5. 带轮不平行:如果皮带在运行时,带轮轴成一定角度或带轮齿形在加工时存在锥度问题,会导致带齿之间出现不均匀的挤压。这会导致皮带齿部剪切并扩展到整个皮带宽度。