五菱刹车助力泵的软管称为真空助力器软管。真空助力器在制动系统中发挥着重要作用,通过真空原理增强刹车踏板的力量,使得驾驶者能够更轻松地实现车辆制动。
当真空助力器不工作时,其内部的控制阀推杆和空气阀在弹簧的作用下处于极限位置,真空阀则离开阀座,处于开启状态。此时,伺服气室的前后两腔相互连通,并与大气隔绝,使得在发动机工作时,前后两腔内都能产生一定的真空度。
真空助力器通常位于制动踏板与制动主缸之间,为方便安装,一般与主缸集成为一个组件。主缸的一部分深入真空助力器壳体内,通过真空助力器软管与刹车助力泵相连。当驾驶者踩下刹车踏板时,真空助力器利用发动机产生的真空度来增强踏板力量,使制动更为迅速和有效。