
大众polo,这款深受消费者喜爱的小型汽车,并未采用涡轮增压发动机,而是搭载了1.5升自然吸气四缸发动机,代号为ea211-dmb。此发动机的最大功率为83kw,在6000转每分钟时得以输出,同时,其最大扭矩为145牛米,在3900转每分钟时达到峰值。这款发动机融入了多点电喷技术,且构造上采用了铝合金缸盖缸体,确保了发动机的耐用性和性能。
传动系统方面,大众polo提供了5速手动变速箱和6at变速箱两种选择。其中的6at变速箱表现尤为出色,作为当前世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱之一,它以行星齿轮实现变速变扭,为驾驶者带来更为顺畅的换挡体验。
在车辆悬架方面,大众polo前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架则选择了扭力梁非独立悬架。这样的配置不仅有助于扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,提升车辆的实用性,同时也有效地降低了整车的制造成本,从而为消费者带来更为亲民的价格。