三元催化器是否需要更换,主要取决于其是否破损。如果三元催化器破损,那么需要及时更换。如果只是堵塞,可以通过清洗还原的方式进行处理。原厂的三元催化器在正常情况下,30万公里之内基本不需要更换。
然而,一些修理厂为了利润,可能会在汽车尾气不合格的情况下建议更换新的三元催化器。但市场上出售的三元催化器质量参差不齐,很多产品的贵金属含量不足,虽然可能暂时通过年检,但长期使用效果并不理想,而且可能失去清洗还原的价值。因此,除非必要,否则不建议轻易更换三元催化器。
三元催化器是汽车排气系统中的重要机外净化装置,它能将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。其核心部件是一块多孔陶瓷材料,上面覆盖着铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。