朗逸plus车型的悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。扭力梁式半独立悬架系统具有许多优点,如结构简单、重量轻、易于装配、占用空间小、便于控制车轮运动比率、替代稳定杆的功用等。此外,它还具有直线稳定性和制动点头降低的特点。因此,朗逸plus车型的悬挂系统在舒适性和操控性方面都能得到良好的平衡。
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