
水平对置发动机是一种独特的发动机布局方式,它的优点在于能够降低汽车的重心,提高操控性能。这种发动机的汽缸是水平放置的,因此汽车的重心很低,可以提升过弯速度。此外,水平对置发动机的高度也很小,使得汽车更加稳定。目前全世界只有两家车企使用这种发动机,分别是斯巴鲁和保时捷。斯巴鲁旗下的几乎所有车型都使用水平对置发动机,而保时捷只有部分车型采用这种布局。很多性能车爱好者都很喜欢斯巴鲁的水平对置发动机,因为它的SUV车型配备了这种发动机,可以提升SUV车型的操控性。如果你有机会,不妨去体验一下斯巴鲁的SUV车型,你会感受到它的快速过弯时侧倾比较小。值得一提的是,比较火的斯巴鲁BRZ和丰田86也采用了水平对置发动机。
水平对置发动机的布局方式与V型汽缸发动机相似,但是它的夹角是180度。这种发动机的使用可以极大地降低整车的重心,使汽车更加稳定。由于重心低,使用这种发动机的汽车在快速过弯时侧倾幅度较小,因此可以提高汽车的过弯速度。此外,水平对置发动机的高度很小,使得汽车更加稳定。斯巴鲁是全球唯一一家使用水平对置发动机的车企,而保时捷只有部分车型采用这种布局。如果你是一位性能车爱好者,你一定会喜欢斯巴鲁的水平对置发动机,因为它的SUV车型配备了这种发动机,可以提升SUV车型的操控性。如果你有机会,不妨去体验一下斯巴鲁的SUV车型,你会感受到它的快速过弯时侧倾比较小。