目前汽车底盘悬架有几种类型?
常见的汽车悬架类型包括独立悬架和非独立悬架。其中独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架和双横臂悬架等。而非独立悬架则包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,这种悬架占用空间小且成本较低。而一般的紧凑型汽车后悬架则会使用扭力梁非独立悬架,这种悬架成本低、结构简单,同时占用空间也较小。
紧凑型汽车之所以会使用扭力梁后悬架,一方面是因为成本限制,另一方面是为了扩大后备箱空间和后排空间。而中型汽车或中大型汽车的前悬架则会使用麦弗逊悬架、双横臂悬架和双叉臂悬架,后悬架一般会使用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架的操控性和乘坐舒适性都更好,但它的占用空间较大,结构也较为复杂,成本也较高。事实上,多连杆独立悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四根连杆。
双横臂悬架则是双叉臂悬架的简化版本,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
除了选择合适的悬架结构,优秀的工程师调校也是拥有好的底盘的关键。