导轮的作用导轮的作用导轮的作用是什么_生活常识

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2025-01-17 01:10:48

导轮是AT自动变速箱液力变矩器内的核心部件，主要功能是增大扭矩，通常被安装在单向离合器上。AT变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机实现连接，这是一种软连接方式，与离合器片的硬连接方式有所不同。

液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成。泵轮与发动机连接，涡轮与变速箱连接。在发动机转动时，液体从泵轮流出，经过涡轮和导轮后再返回泵轮，这样就在液力变矩器内形成了一种连续循环的运动。我们可以用一个简单的实验来理解这个原理，就是拿两台电风扇对着放，只打开其中一台，你会发现另一台没有通电的电风扇也会跟着转动，这就是液力变矩器的基本原理，只不过在真正的液力变矩器中，传递动力的介质是变速箱油。

AT变速箱是目前技术最成熟、应用最广泛的变速箱类型。它的换挡平顺性很好，因此被很多高端豪华轿车所采用。一些品牌的AT变速箱换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱，显示出其卓越的性能和广泛的应用前景。

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