首先,我们需要认识到排量和有无涡轮只是影响发动机油耗的众多因素之一。此外,发动机应用的技术、使用的材料、与变速箱的匹配程度以及行驶的路况等也会对油耗产生巨大影响。因此,在比较1.4T和1.5L的油耗时,我们需要排除这些额外因素。
接下来,我们来对比两款发动机的油耗。如果这两款发动机都是自吸发动机,那么排量越大,油耗就越大。但是,涡轮的加入使得问题变得微妙。涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲击力来推动涡轮旋转,涡轮又带动同轴叶轮旋转,从而增加发动机的进气量,提高发动机的输出功率。相较于自吸发动机,涡轮增压发动机的喷油量更高,功率更大。因此,1.4T发动机的油耗应该比1.5L自吸发动机更高。
然而,涡轮增压发动机中的涡轮并不是全工况下运行的,即涡轮迟滞(涡轮迟滞只能尽可能地缩减,但无法完全消除)。一般来说,发动机涡轮开始介入的转速基本在1300-2000rpm区间。在涡轮介入之前,涡轮增压发动机其实和普通自吸发动机无异。因此,关于有无涡轮增压发动机的油耗应该根据具体的工况而定。
总结来说,在发动机涡轮介入之前,1.5L自吸发动机的油耗要比1.4T发动机高;而当涡轮介入后,1.4T发动机的喷油量和输出功率都将得到极大提升,此时1.4T发动机的油耗要比1.5L自吸发动机更高。