
插电式混动汽车和油电混动汽车是两种不同的汽车供电形式。从新能源汽车的角度来看,插电式混动汽车是更好的选择。
插电式混动汽车以电能为主要驱动方式,同时也可以使用燃油作为备用能源。这种汽车拥有一个电池,可以通过外部电源进行充电,纯电续航一般可以维持在100公里左右。以大众帕萨特这款车为例,它采用了插电式混合动力,可以使用纯电方式驱动,也可以使用燃油驱动。相对于燃油版的汽车,这款车非常省油。插电式混合动力汽车是介于电动车和燃油车之间的一种车型,既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路,而且电池容量比较大,非常适合在市区行驶。
油电混动汽车是另一种形式的混合动力汽车,主要通过自身燃油给汽车充电。虽然在怠速、下坡等情况下可以将能量转化为电能充进电瓶备用,但这并不是真正意义上的新能源汽车。油电混动汽车组具有代表性的车型有雷克萨斯e300、丰田凯美瑞和本田雅阁等。当车速低于30km/h时,汽车使用的是电动模式,而当车速高于30km/h时,汽车就变成燃油驱动。