国六排放标准的实行对于国四车的影响并不大,因为国四车仍然可以继续行驶。不过,一些城市在国六标准实行之后出台了针对国三和国四汽车的限行政策。不过,这些限行政策主要针对的是三四线城市,而一线大城市并没有实行这样的政策。
从2019年开始,全国有很多城市和地区都开始实行国六标准。这些城市包括一线城市和一些发达的二线城市。不过,由于国六标准的实行需要一个过渡期,所以刚开始实行的是国六a标准,预计在2023年会实行国六b标准。
国六a标准是用于国五到国六的过渡期间的标准,相对来说并不算严格。而国六b标准才是真正的国六排放标准。
国六a标准规定了汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和pm细颗粒物的限制值。具体来说,汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克,非甲烷烃不能超过68毫克,氮氧化物不能超过60毫克,pm细颗粒物不能超过4.5毫克。
国六b标准也规定了汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和pm细颗粒物的限制值。不过,这些限制值比国六a标准更加严格,汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克,非甲烷烃不能超过35毫克,氮氧化物不能超过35毫克,pm细颗粒物不能超过3毫克。