汽车膨胀阀坏了有什么现象汽车膨胀阀坏了有什么影响汽车膨胀阀坏了有什么预兆_生活常识

创始人

2025-01-17 08:50:21

汽车膨胀阀出现故障时，会出现一系列明显的现象。首先，低压管不会感觉冰手，而干燥瓶和冷凝器则会出现结霜。此外，膨胀阀或冷凝器处听不到正常的嗖嗖声音，高压和低压也会变得不正常，高压管的温度也会异常。

为了进一步判断膨胀阀是否故障，可以采用以下方法：

1. 在气温30℃时，刚启动空调后的10分钟内，低压侧压力约为40PS，高压侧压力约为1.5MPA，这是正常的状态。

2. 如果启动空调10分钟后，低压侧压力仍为40PS，而高压侧压力超过2.0MPA，这可能是散热不良的问题。

3. 空调系统运行10分钟后，在气温30℃条件下，低压侧压力在25PS到32PS之间，高压侧压力在1.4MPA到1.7MPA之间是最正常的状态。适当加大油门时，低压侧压力可下降至22PS。

4. 如果启动空调很长时间后，高压侧压力仍未达到1.4MPA，低压侧压力在40PS左右，并且空调系统已加入标定的制冷剂但液窗还在冒气泡，同时压缩机低压侧的压缩机外壳上有水，这可能是膨胀阀体故障。

5. 若启动空调很久后，高压侧压力未达到1.4MPA，低压侧压力在50PS左右，空调系统加注标定的制冷剂但液窗还在冒气泡，并且压缩机低压侧的压缩机外壳上有水，这可能是膨胀阀体和压缩机同时出现故障。

6. 在气温30℃时，如果启动空调很久后，低压侧压力低于30PS，高压侧压力达到1.7MPA，加大油门时低压侧压力迅速降至20PS左右且不回升，同时空调系统制冷效果不佳。熄火后，低压侧压力回升很慢。这可能是膨胀阀体故障。

7. 在气温30℃时，加入300克制冷剂后，怠速条件下低压侧压力低于10PS，稍微加油门后压力变为0PS或为负值。此时不应继续添加制冷剂，因为这可能是膨胀阀体故障。