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创始人

2025-01-17 09:21:21

奔驰G系

很多高性能越野车都会有不同的四驱模式，基本的四驱模式就是全时四驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式。车子切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会被放大，这样会更利于车辆脱困。

一些越野车还有差速锁，有些越野车有两个差速锁，有些越野车有三个差速锁，例如奔驰G系列越野车就有三个差速锁。

汽车都有差速器，在车辆拐弯时，左右两侧的轮子转速是不同的，所以就需要差速器这种装置。在越野时，如果一侧轮胎打滑可以转动，另一侧轮胎被卡住无法转动，那动力就会被全部分配到打滑可以转动的轮胎上，这显然是不能让车辆脱困的。所以，越野车上就会配备差速锁，开启差速锁后，动力就会被平均分配到左右两侧的轮胎上，这样可以使车辆快速脱困。

许多高性能越野车拥有多种四驱模式，其中包括全时四驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式。当车子切换到低速四驱模式时，轮上扭矩会被放大，这有助于车辆脱困。

一些越野车还装备了差速锁，有些越野车有两个差速锁，有些越野车有三个差速锁，例如奔驰G系列越野车就有三个差速锁。

所有汽车都配备有差速器，当车辆转弯时，左右两侧的轮子转速不同，因此需要差速器这种装置。在越野时，如果一侧轮胎打滑可以转动，另一侧轮胎被卡住无法转动，动力就会被全部分配到打滑可以转动的轮胎上，这会导致车辆无法脱困。因此，越野车上会安装差速锁，开启差速锁后，动力会被平均分配到左右两侧的轮胎上，从而使车辆快速脱困。

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