分动器的原理是什么？ 分动器的原理图解 分动器的原理
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2024-11-04 17:21:35
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分动器工作原理是，通过其内部的圆锥滚子轴承支承各轴，并通过调整垫来调整轴承的松紧度。当汽车行驶在不平路面、弯道或前后驱动轮因轮胎磨损导致半径不等的情况下，装有分动器的汽车可以有效地避免发动机功率的过度消耗，以及轮胎和传动系零件的过度磨损。为了进一步优化性能，分动器还会根据轴荷比例将转矩分配给各驱动桥。一些高级的分动器甚至装备了带差速锁的非对称行星齿轮轴间差速器，以应对更复杂的驾驶条件。此外，分动器在多轴驱动的汽车上扮演着重要角色，它能将输出的动力有效地分配给各驱动桥，同时，分动器通常还设有高低挡，以扩大在困难地区行驶时的传动比和排挡数目，从而增强汽车的通过性和适应性。
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