发动机在运行时会产生大量热量,因此发动机舱内温度较高是正常现象。特别是涡轮增压发动机,发动机舱内温度更高。
涡轮增压器作为涡轮增压发动机的一部分,其运行时会产生大量热量,这也会导致发动机舱内温度升高。
大部分汽车打开发动机盖后,我们都可以看到排气歧管,它在运行时也会发热,这使得发动机舱内温度升高也是正常的。
在平时使用车辆时,如果跑完长途或进行激烈驾驶后,可以打开发动机盖,让发动机舱散热,以降低温度。
一些性能车的发动机盖上设有散热孔,这可以快速带走发动机舱内的热量。
发动机舱内温度过高会影响发动机的正常工作。
发动机舱内温度过高会导致进气温度升高,从而影响发动机的动力输出。
为了降低进气温度,一些改装车爱好者会选择改装碳纤维进气系统,以隔绝发动机舱内的热量,从而不影响发动机的动力输出。
降低进气温度非常重要,因为过高的进气温度会导致空气中的氧含量降低,影响发动机的动力。
此外,一些改装车还会加装酒精喷射系统,这个系统可以降低进气温度,提高发动机的动力表现。