
911和718是保时捷旗下的两款车型,它们在外观、行李厢、驱动方式、座椅布局、价格和动力方面都有所不同。
外观方面,718的侧面有一个侧风口通风散热,而911则没有。这是因为718是发动机中置,需要散热;而911是发动机后置,不需要侧风口散热。
行李厢方面,911的行李厢只有一个,位于车头;而718的行李厢有两个,分别位于车头和车尾。
驱动方式方面,718是中置后驱,也就是发动机在中间,后轮驱动;而911是后置后驱,也就是发动机在后面,后轮驱动。
座椅布局方面,718因为发动机在中间占了很多的车身位置,所以全系都只有两个座位;而911除了GT版本,全部是四个座位。911GT版本也是两座的座椅布局。
价格方面,以目前在售的车型为例,保时捷718的官方指导价为54.5-89.5万元,而保时捷911的官方指导价为119.7-379.8万元。也就是说,718的顶配还没有911的乞丐版贵,单纯就裸车价,两者相差了三十万。
动力方面,718有三种动力类型,第一种:搭载2.0T 水平对置4缸 涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率184KW,最大马力250PS,最大扭矩310N·m。第二种:搭载2.5T 水平对置4缸 涡轮增压发动机低功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率257KW,最大马力350PS,最大扭矩420N·m。第三种:搭载2.5T 水平对置4缸 涡轮增压发动机高功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率269KW,最大马力366PS,最大扭矩430N·m。911有两种动力类型,第一种:搭载4.0L 水平对置6缸 自然吸气发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率383KW,最大马力521PS,最大扭矩470N·m。第二种:搭载3.8T 水平对置6缸 涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率515KW,最大马力700PS,最大扭矩750N·m。