汽车上的自动变速箱有多种类型,其中最常见的包括AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。此外,还有一些价格较便宜的汽车会使用AMT变速箱,这种变速箱其实是机械自动变速箱,是在手动变速箱的基础上增加了一套电控机构。
双离合变速箱是比较流行的自动变速箱,其结构与手动变速箱相似。它其实是基于手动变速箱研发而来的,只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制结构。其中一套离合器用来控制奇数挡,另一套离合器用来控制偶数挡。
CVT变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱,内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动,从而实现变速变扭。CVT变速箱在变速时几乎没有顿挫现象。
AT变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱,通过液力变矩器与发动机连接,因此也被称为液力变矩器变速箱。其内部有多个行星齿轮组,依靠行星齿轮实现变速变扭。