当你觉得SUV的减震过硬,可以考虑更换相对软一些的弹簧以改善减震效果。然而,这可能会在一定程度上牺牲车辆的支撑性。
汽车的减震系统主要由减震筒和弹簧组成。弹簧在系统中起到缓冲震动和支撑车身的作用,而减震筒则能够降低弹簧的上下运动幅度和弹跳次数。
若车辆仅装备弹簧而无减震筒,当经过颠簸路面时,车身会产生剧烈弹跳。相反,如果只有减震筒而无弹簧,车辆将无法有效吸收路面震动。
一些运动型汽车出厂时的减震系统设定偏硬,以增加过弯时的支撑性,从而使车辆能够以更快的速度过弯。较硬的减震系统还会使路感更为清晰,但可能会降低乘坐舒适性。
若觉得汽车减震过硬,可以选择更换一套较软的弹簧。但在更换时,应避免选择过于软的弹簧,因为过软的弹簧可能会影响乘坐舒适性。当车辆经过颠簸路面或减速带时,过软的弹簧会导致车身产生多次上下跳动,这不仅影响乘坐感受,还容易使容易晕车的人感到不适。