三菱君阁是一款MPV车型,它的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。
在汽车悬挂系统中,独立悬架和非独立悬架是两种常见的类型。独立悬架包括双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、麦弗逊悬架和多连杆悬架,而非独立悬架则包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的特点是同轴两个车轮之间没有连接,因此不会产生运动干涉。而非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,所以会产生运动干涉现象,这导致了非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。
三菱君阁搭载了一款2.0升自然吸气发动机,最大马力为170马力,最大扭矩为190牛米。这款发动机在6400转每分钟时可以输出最大功率,在4750转每分钟时可以输出最大扭矩。发动机搭载了MIVEC技术和多点电喷技术,使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量较大,但其可靠性和耐用性更好。
这款发动机的性能表现十分出色,是一款耐用可靠的发动机。