国6b和国6有什么区别吗?首先,我们需要了解的是,国6a和国6b都是中国汽车排放标准的升级版,但是它们之间存在着一些不同。6a国是5国向6国过渡的标准,因此6b国才是真正的6国标准。国家6b和国家6的实施时间不同,前者是在2020年7月1日强制实施,后者则是在2023年7月1日。从排放标准上来看,第6A阶段的排放标准与第5阶段的排放标准基本相同,只是采用了第5阶段最严格的排放要求。比如,国五规划要求汽油车的一氧化碳排放量不超过1g/km,柴油车的一氧化碳排放量不超过0.5g/km,而国六规划要求两车的一氧化碳排放量都不超过0.5/km。因此,国六A并不是真正的国六A,它只是一种“过渡”。相比之下,国六B的一氧化碳排放限值比国六A严格29%,碳氢化合物排放限值比国六A严格50%。这意味着,国六B的限值要高于国六A。汽车公司为了满足这些更高的排放标准,需要付出更多的代价。一家车企表示,每提高一次排放标准,投入成本就变大,一些产销量巨大的企业投入会更多。因此,我们可以看到,国六b标准的实施对汽车行业来说是一项重大的挑战和机遇。在未来的几年中,我们有理由期待,随着国六b标准的普及,汽车行业将迎来更环保、更高效的汽车产品。