
理想ONE是一款油电混合车型,采用了全球最先进的增程电动技术。它搭载了40.5kWh电池组和一台1.2T的三缸汽油发动机,即增程器,并配备了一个45升的油箱。这样的组合使得理想ONE的综合续航里程超过了800公里,相当于160kWh的电池容量。相比其他新造车势力普遍采用的纯电动驱动形式,增程式驱动方式更为先进,发动机不直接参与动力输出,仅作为增程器使用,为电池充电。工信部给出的续航里程是180公里,同时提供插电快充和慢充两种充电模式,快充大约30分钟即可恢复80%的电量。
理想ONE采用了纯电动力和燃油续航的组合,有效缓解了续航里程衰减的问题。它不仅具备全球领先的增程电动技术,而且提供了插电快充和慢充两种充电模式,方便用户选择。这种驱动方式不仅更加先进,还能在保持有燃油的情况下持续提供电力,为用户带来更好的驾驶体验。
理想ONE的电池容量相当于160kWh,续航里程超过800公里,足以满足日常使用需求。同时,它还采用了插电快充和慢充两种充电模式,快充只需30分钟即可恢复80%的电量。这款车型不仅具备全球领先的增程电动技术,还提供了高效的充电方式,为用户带来了更好的驾驶体验。