
领动1.4T双离合变速箱是否耐用?
1.4T领动的双离合变速箱为干式双离合变速箱,这种变速箱的耐用性和可靠性相较于湿式双离合变速箱略有不足,但只要正确使用,通常不会出现问题。
双离合变速箱的工作原理相对简单,其结构与手动挡变速箱相似,只不过拥有一套或多套离合器。干式双离合变速箱通过风进行散热,而湿式双离合变速箱则依靠变速箱油的循环进行散热。在堵车时,由于车速较慢,气流通过变速箱壳体表面的速度也较慢,此时变速箱的散热效果不佳。此外,由于堵车时需要频繁切换挡位,这会导致两个离合器不断分离和结合,容易导致干式双离合变速箱过热。
为了避免干式双离合在堵车时过热,可以切换到手动模式,并将挡位锁在1挡,这样就不会在1挡与2挡之间来回切换,从而避免过热问题。
总的来说,只要正确使用,干式双离合变速箱在其他路况下基本不会出现问题,只有在堵车时容易过热。因此,对于领动1.4T的双离合变速箱来说,只要合理使用,耐用性还是有保障的。