汽车远光灯左低右高的设计是出于安全考虑,并且符合我国法律规定。这种设计可以防止会车时相互干扰对向司机的视线,同时也便于司机发现行人,确保行人安全。在靠右行驶的国家,灯光通常是左低右高的设计,而在靠左行驶的国家则相反,灯光是左高右低的设计。总之,司机一侧的灯光较低,以避免对面司机看不清,而非司机一侧的灯光较高,可以看得更远和更清路人。
夜间行车时,需要注意以下几点:首先,在与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯;其次,要时刻注意右侧的行人和自行车(非机动车);此外,要控制车速、尽量避免超车、增加跟车距离以及准确判断路况。例如,当感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,可能意味着汽车正在上坡或行驶在松软路面上;而当感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,可能说明汽车正在下坡路段行驶。