高端超跑的车身与普通车相比,有着很大的不同。一般的高端超跑会使用碳纤维单体座舱,而普通的家用车则只会使用普通的承载式车身。碳纤维单体式座舱在座舱的前后都有一些铝合金车架,前面的车架和后面的车架再加上座舱就组成了车身框架,加上覆盖件之后,就是一个完整的车身了。
超跑的车身刚性更好,这样可以提升操控性。而且碳纤维单体式座舱在出现事故时可以更好地保护车内成员的安全,F1赛车就是使用碳纤维单体式座舱的。相比之下,一般的家用车采用承载式车身,这种车身的车壳和大梁是一体的,前后的悬架都是固定在副车架上的。副车架是固定在车身上的,这样就组成了一辆汽车。副车架与车身之间是有一些缓冲的衬套的,所以家用车的舒适性是很好的。但是大多数超跑为了提升操控和降低重量都不会使用副车架。
如果大家对超跑的车身感兴趣,可以去网上搜索一下资料。超跑的车身制造工艺是非常复杂的,需要用到很多特殊材料。总之,高端超跑的车身与普通车相比,不仅在材料上有很大的差异,而且在制造工艺上也更加复杂。