热车停车后再启动困难的问题可能由多种因素导致。例如,喷油器滴漏、碳罐电磁阀损坏、发动机内积碳严重、燃油质量差以及进气温度传感器损坏等。
油箱的设计并非完全密封,汽油在油箱内会产生汽油蒸气。为了环保,工程师们设计了碳罐来收集这些汽油蒸气。当油箱内的汽油蒸气达到一定程度时,碳罐的电磁阀会打开,将部分汽油蒸气引入进气道。如果碳罐电磁阀损坏,它可能会保持常开状态,导致进气道中汽油蒸气过多,从而使得混合气过浓,发动机难以启动。
积碳对汽油有较强的吸附作用,发动机内积碳过多会吸收汽油,导致混合气过稀,也会使发动机启动困难。
喷油嘴滴漏时,需要更换新的喷油嘴。进气温度传感器负责向ECU反馈信号,以便ECU调整喷油量。如果这个传感器损坏,热车状态下启动可能会受阻。解决这个问题的方法相对简单,只需更换新的传感器。
在日常用车中,为了避免发动机积碳增多,建议不要使用质量差的汽油。