
奔驰E级轿车既有后驱版也有四驱版,为不同需求的消费者提供了多样化的选择。作为奔驰旗下的中大型豪华轿车,奔驰E级已经实现国产化,并且国产车型都是加长轴距版本,以更好地满足国内消费者对车内空间的需求。
在动力方面,国产奔驰E级提供了三款发动机供消费者选择,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机以及高功率版2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机各具特色,既有较强的动力性能,又兼顾了燃油经济性。
其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率为184马力,峰值扭矩达到280牛·米。它采用了48v轻混动系统和缸内直喷技术,不仅提升了动力性能,还降低了油耗。同时,铝合金缸盖缸体的使用也减轻了发动机的重量,有利于提升车辆的操控性。
低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,确保了出色的动力性能和燃油经济性。
而高功率版2.0升涡轮增压发动机则拥有更为强劲的动力表现,最大功率高达299马力,峰值扭矩达到400牛·米。这款发动机也搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,进一步提升了动力性能和燃油经济性。
无论是哪一款发动机,它们都与9速自动变速箱相匹配,确保了车辆在各种驾驶条件下都能拥有平顺且响应迅速的加速性能。