
日产GT-R的变速器被人们称为“玻璃变速器”,这是因为它的工作过程中容易发热,导致变速器烧毁的问题。
虽然GT-R被称为战神,但在改装后,它可以达到1000匹马力,甚至超过兰博基尼和法拉利等著名跑车改装后的成绩。
这款车采用的是四驱系统,使汽车在大马力起步时四个车轮同时发力,提高了轮胎的抓地力,达到最大的起步速度。
作为汽车的三大件之一,GT-R采用了双离合变速箱,这种变速箱在日系车中较为罕见,但它将汽车的燃油经济性做到了极致。
双离合变速箱的换挡速度更快,传动效率也更高,为了更好地加速表现,GT-R采用了轻量化设计和空气动力学设计,大大减少了行驶过程中的风阻。