什么是干式油底壳?干式油底壳是一种特殊的汽车发动机油底壳设计,其内部分没有机油。与常见的家用车发动机不同,干式油底壳的润滑方式完全依靠压力润滑,而不是飞溅润滑。
家用车的发动机润滑有两种方式,一种是压力润滑,另一种是飞溅润滑。飞溅润滑利用曲轴旋转时搅动机油进行润滑,而压力润滑则是通过机油泵将机油输送到需要润滑的部位。但是,超级跑车和性能车通常采用干式油底壳,只采用压力润滑。
干式油底壳的设计使发动机在激烈驾驶时更加安全,因为如果机油在驾驶过程中跑到另一侧,机油泵无法吸到机油,而发动机仍在高转速区域运行时,可能会导致发动机拉缸。因此,性能车的发动机不会采用湿式油底壳设计。
与一般的汽车不同,采用干式油底壳设计的发动机有一个专门的罐子来存放机油。在启动发动机后,机油泵会将机油输送到发动机内各个需要润滑的部件表面,这种润滑方式更适合在极限条件下使用。
总之,干式油底壳是一种高性能发动机的设计,它完全依靠压力润滑,相比飞溅润滑更加安全可靠。如果您对汽车的发动机设计感兴趣,了解干式油底壳将有助于您更好地理解汽车发动机的工作原理。