汽车发动机供油方式主要分为化油器、单点电喷、多点电喷和直喷。发动机的工作需要燃烧混合气做功,而将燃料与进入发动机的空气混合的方式就是供油方式。
多点电喷是一种汽油发动机供油方式,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成。这种供油方式相对于传统的单点电喷来说,更加先进高效。
单点电喷是另一种汽油发动机供油方式,它是在进气总管内,由电子喷射器替代了化油器完成燃油与空气的混合。相对于多点电喷,单点电喷的混合效率较低,但仍然能够满足一般汽车的使用需求。
直喷是一种更为先进的供油方式,它将汽油直接喷射到气缸内,能够更加精准地控制燃油与空气的混合比例,提高燃烧效率,从而达到更高的动力输出和更低的排放水平。