双离合变速箱(dct)的种类有干式和湿式两种。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油内,而湿式双离合变速箱的离合器片则被浸泡在变速箱油内。干式双离合变速箱换挡速度更快,传动效率更高,但可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱则能够承受更大的扭矩,同时具有更好的可靠性稳定性,但成本更高。大部分高性能汽车和超跑采用湿式双离合变速箱,而普通的家用买菜车则使用干式双离合变速箱。很多国产车也采用双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来,结构上与手动变速箱相似,但多了离合器和换挡控制机构。干式和湿式双离合变速箱的差异在于离合器片的工作环境。
干式双离合变速箱的换挡速度更快,但可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱能够承受更大的扭矩,并且具有更好的可靠性稳定性,但成本更高。
双离合变速箱广泛应用于高性能汽车和超跑,而普通的家用买菜车则使用干式双离合变速箱。许多国产车也采用双离合变速箱,以提升车辆性能和驾驶体验。