油电混动车目前并没有补贴政策。这是因为混合动力车的燃油消耗优势主要来自于势能积蓄电力的节能方式。换句话说,当混合动力车在行驶过程中频繁制动减速或者频繁地起步停车时,它会相对更为节能。
根据《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》中的规定,自2020年以后,插电式混动汽车将不再享受新能源政策扶持,被划归为传统燃油车。
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