转子发动机是一种独特的发动机类型,其相较于传统的往复式发动机具有一些显著的优势。首先,转子发动机的运行噪音非常小。这主要是因为其没有气门机构和活塞运动产生的振动,能够更平稳和安静地运行。双转子发动机的安静和平稳性相当于直列六缸往复式发动机,而三转子发动机则更胜于V8发动机往复发动机。
其次,转子发动机具有非常均匀的扭矩曲线。在整个速度范围内,转子发动机的扭矩波动与直列六缸发动机相当,而三转子发动机更是优于V8发动机往复发动机。
此外,转子发动机结构非常精简,动力并不逊色于往复式发动机。它不需要设置连杆结构,也没有配气机构(包括通常往复式发动机必备的正时齿带、凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧等等),这使得转子发动机的组成部件数量大幅度减少(比传统的发动机部件减少了40%),从而使得转子发动机体积小重量轻,同等输出功率条件下,转子发动机的设计重量是往复式的三分之二。这个优点对发动机的布局和减轻整车重量都有不小的帮助。
最后,转子发动机的可靠性和耐久性也比较好。由于转子的转速是发动机转速的三分之一,因此转子的磨损情况并不是很大,另外,由于没有摇臂,连杆等高转速运动机械部件,所以在高负荷运动中更可靠和更耐久。