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创始人

2025-01-20 06:30:33

讴歌CDX

讴歌CDX动力揭秘：搭载两款高效发动机

讴歌CDX，一款备受赞誉的汽车，其强大的动力性能背后是两款精心设计的发动机：1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。其中，2.0升自然吸气发动机更是配备了混合动力技术，为驾驶者带来更为出色的燃油经济性和强劲动力。

让我们深入了解这两款发动机。1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到182马力，峰值扭矩高达240牛米。在5500转每分钟时，这款发动机能够发挥出最大功率，而在1900到5000转每分钟的宽广转速范围内，都能持续输出峰值扭矩。先进的缸内直喷技术以及铝合金缸盖缸体的运用，不仅提升了发动机的工作效率，也大大减轻了发动机的重量。

与1.5升涡轮增压发动机相匹配的是一款8速双离合变速箱，换挡平顺且迅速，能够将发动机的动力高效地传递到车轮。

另一款2.0升自然吸气发动机，最大功率为107kw，峰值扭矩为175牛米。在6200转每分钟时，这款发动机达到最大功率输出，而在4000转每分钟时，即可输出峰值扭矩。该发动机采用了成熟的多点电喷技术，并同样使用了铝合金缸盖缸体，实现了轻量化和高效能。

值得一提的是，与2.0升自然吸气发动机匹配的电动机，其最大功率为135kw，峰值扭矩更是高达315牛米。电动机的加入，不仅进一步提升了燃油经济性，也使得低扭表现更为出色。

在底盘悬挂方面，讴歌CDX采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。扭力梁悬架以其简单的结构和较小的占用空间，成为汽车上最为常见的非独立悬架之一。

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