当发动机水温过高时,仪表板上会出现一个红色的温度表,下方带有水波纹的警告标志。遇到此情况,应立即靠边停车(不熄火),并检查水箱水位。若发动机持续过热,可能会导致发动机部件损坏、启动困难、怠速不稳,甚至引发自燃。以下是处理发动机水温过高的方法:
1. 冷却水不足时,应先将车辆停放在通风、阴凉处,打开发动机罩,等待冷却水降温后再添加水。注意:此时不可立即加入冷水,以防发动机变形或开裂。
2. 发动机过热可能是由于漏水造成的。检查防冻液壶及周边管道,如有松动或破损应及时紧固或更换。紧急情况下,可用胶布或塑料袋暂时包扎破损部位,补足水后低速行驶至维修点。
3. 节温器故障也可能导致发动机过热。节温器位于发动机上部,如冷却水无法达到设定温度,则无法向水箱供水。如疑似节温器故障,请立即前往最近的维修厂进行检修。
4. 在紧急情况下,若无冷却液可用,可以暂时使用清水代替。但到达目的地后,必须立即更换为专用冷却液。长时间使用清水代替冷却液会导致冷却系统性能下降、油耗增加、动力减弱。