多点电喷和缸内直喷的区别:
1、定义不同:多点电喷是指汽油发动机在工作过程中,通过控制程序发出控制指令,将汽油燃料喷射到进气歧管内,并由电子喷油器完成喷射过程。而缸内直喷则是一种将燃油直接喷入气缸内与进气混合的技术;
2、发展速度不同:缸内直喷技术正在逐步取代多点电喷。各大车企都在研究这项技术,效果也相当显著。例如,目前大众在缸内直喷技术上已经取得了较大的成熟度;
3、燃油充分度不同:缸内直喷技术可以让燃油更加均衡地注入气缸,从而让引擎工作时更加充分地燃烧,这是多点电喷车型所不能做到的。
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