威驰fs的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。这种悬架类型的选择符合威驰fs小型车的定位。
麦弗逊式独立悬架是当今世界广泛使用的轿车前悬架之一,由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。这种设计方式可以更好地节省悬架的体积,使其在使用过程中更加灵活。
相比其他类型的悬架,麦弗逊式独立悬架的结构更为简单,因此其布置结构更加灵活。
扭力梁式非独立悬架可以将汽车的两个后轮连接在一根轴上,从而在驾驶过程中,当一侧后轮波动时,另一侧后轮也会产生波动。这种悬架的承载能力较强,但舒适性相对较差。
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