
普拉多的发动机实际排量为3456毫升,它搭载了一款代号为7GR-FKS的3.5升V6自然吸气发动机。
这款3.5升自然吸气发动机的最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。它还采用了VVT-I技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款发动机与6AT变速箱相匹配,这种变速箱的换挡平顺性很好,而且可靠性耐用性也非常出色。
国产普拉多的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了四连杆非独立悬架。
双叉臂悬架是一种很高级的悬架,它有两个叉臂,可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,提高车子的操控性和舒适性。
作为一款硬派越野车,普拉多使用非独立悬架是很正常的,非独立悬架是硬派越野车的标配,结构简单,可靠性耐用性比较好,可以让汽车应对更加恶劣的路况。
国产的新款普拉多搭载了分时四驱系统,这种四驱系统可以让驾驶员切换驾驶模式。