当刹车助力泵出现故障时,车辆仍然可以行驶,但是我们建议您不要继续驾驶,因为刹车助力泵的故障会导致刹车效果不佳,影响行车安全。下面,我们来详细介绍一下刹车助力泵的工作原理:
刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气的原理,通过产生压力差来加强制动推力。当膜片两侧的压力差很小,但由于膜片的面积很大,仍然可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一侧运动。在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态。在助力器内部,隔膜将真空气室和应用气室分开,这两个气室相互间可连通,并通过两个阀门装置实现气室与大气相连。
当发动机运转时,踩下制动踏板,真空的阀门关闭,同时推杆另一端的空气阀门被开启。空气进入后,踩下制动踏板时产生的喘气声是由于气压不平衡所致。在负压的作用下,膜片被拉向制动总泵一端,进而带动制动总泵的推杆,这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。