英菲尼迪ESQ是四驱版车型前后都使用了独立悬架,而前驱版车型只有前悬架使用了独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。悬架是连接车轮与车身的重要部件,没有悬架,汽车就无法正常行驶。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架等,而非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,它只有一个L型控制臂,不会占用发动机舱空间。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,可以提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力。
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