
保时捷Panamera Turbo S并没有这款车,Panamera系列中动力最强的车型是Panamera Turbo。它搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大马力为550马力,最大扭矩为770牛米,最大扭矩转速为1960到4500转每分钟,最大功率转速为5750到6000转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,性能表现非常出色。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱,这种变速箱具有高传动效率和快速换挡的特点,给驾驶员带来干脆利落的驾驶感受。
Panamera Turbo的前悬架采用了双摇臂独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,提高车轮的抓地力,从而提高车辆的操控性。而双摇臂悬架则可以抑制车身的侧倾幅度,同时还可以抑制刹车点头现象。
这款车搭载了全时四驱系统,并且采用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,从而提高车辆的行驶稳定性。