自动挡挂挡发动机震动可能是由于手动改变挡位后,导致挡位和速度不匹配引起的。常见的自动挡可分为纯自动挡和手自一体的两种类型。
对于纯自动挡,一般有P、R、N、D(以及D3、D2和D1)这几个挡位。P代表驻车挡,R代表倒挡,N代表空挡,D代表行车挡。不同挡位之间并非按照发动机转速变挡,目的是为了在同样的速度下提供更大的功率和扭矩输出,一般用于高速超车和爬坡时。有些车辆没有D3挡,而D挡下面直接是D2挡。
手自一体的自动挡则有P、R、N、D和M/S这几个挡位。其中,P、R、N和D挡和纯自动挡的挡位没有区别,主要区别在于M/S挡是手动模式,也叫运动模式。将挡杆向+的方向推动是进挡,向-的方向是退挡。在M/S挡下,可以直接推动挡杆,无需踩刹车。
如果您的车辆出现自动挡挂挡发动机震动的情况,可以先检查是否是手动改变了挡位导致的不匹配。如果问题仍然存在,建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。