
昂科旗的悬架系统采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,这是目前应用最广泛的悬架类型,能够提供良好的操控性和舒适性。
麦弗逊悬架是一种简单而高效的悬架,其L型控制臂结构几乎不会占用发动机舱空间,因此被广泛应用于大部分汽车的前悬架系统。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆,有些车型甚至采用了五连杆设计。这种悬架能够提供更好的操控性能。
独立悬架和非独立悬架的区别在于,同轴两个车轮之间是否有连接。使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有互相干涉,因此操控性和舒适性更佳。
昂科旗是别克旗下的一款中大型SUV,采用了2.0升涡轮增压发动机和9AT变速箱,产品力十分强大。如果您对这款车感兴趣,可以前往当地的别克4S店进行看车试驾。