
法拉利488是一款中置发动机后轮驱动的跑车,它的前悬架采用了双叉臂独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。这款车型搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机,并配备了7速双离合变速箱。
悬架是连接车轮与车身的重要组成部分,没有悬架,汽车就无法正常行驶。悬架对汽车的操控性和舒适性有着重要的影响。
汽车上常见的悬架类型有独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架包括双叉臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
双叉臂悬架是一种高级的独立悬架,大多数运动型和豪华汽车都会使用它。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成,中间还有一个连杆。它能够有效地抑制汽车的侧倾幅度和刹车点头现象。
多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来,它将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架能够提高车轮的贴地性能,从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。