
辉腾是一款备受瞩目的旗舰车型,是大众集团旗下的顶级工艺结晶。它的诞生不仅彰显了大众集团的顶尖技术,更体现了汽车制造的极致追求。
辉腾的豪华配置堪称一流,它搭载了6缸/8缸/12缸的发动机,轴距超过三米,车身长达五米,内饰豪华至极,还配备了全时四驱系统。这些配置单独拎出来都非常出众,更不用说全部汇集在一辆车上了。
辉腾历史上最令人叹为观止的车型是2006款 6.0L W12 4座豪华版,其官方指导价高达215.00万元。中控的桃木内饰是由70年树龄的上等加州桃木制成,历经16天纯手工打造而成,彰显了非凡的品质。
12缸的发动机能够输出最大450PS的马力(最大功率331KW)和560N·m的最大扭矩,百公里加速仅需6.1秒,令人惊叹。
然而,辉腾的高成本也是导致其停产的重要原因之一。从2002年量产以来,辉腾给大众集团带来了20亿欧元的亏损,按照当时的汇率计算,辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。这也是辉腾价格如此昂贵的原因之一。