当发动机怠速时,可能出现敲缸的声音,这通常是由于活塞与汽缸之间的间隙过大所导致的。敲缸对发动机的危害很大,因为爆震会导致发动机出现敲缸现象。
爆震是一种不正常的燃烧现象,它发生在活塞处于压缩行程时,活塞在向上运行压缩可燃混合气,导致可燃混合气的压力和温度升高。如果可燃混合气还没等到火花塞点火就爆炸了,这就是爆震现象。
如果可燃混合气还没等活塞点火就爆炸了,那会向下推动活塞,但此时活塞正在向上运行,会对发动机造成损伤,也会导致发动机动力下降。
爆震通常是由汽油的辛烷值过低或发动机活塞顶积碳过多引起的。如果活塞顶上的积碳过多,会增加发动机出现爆震的几率。
因此,我们应该选择正确标号的汽油,并去正规加油站加油,以避免爆震现象的发生。