曲轴传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。如果曲轴传感器损坏,汽车会出现无法启动的现象,因为发动机不喷油,汽车仪表盘上的发动机故障灯会点亮。另外,曲轴转角也是无法确认的,行车电脑无法接受到曲轴位置传感器传来的信号,从而导致发动机难以启动。那么,如何判断曲轴传感器是否出现故障呢?可以通过测量电压来进行判断。
首先,打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。如果电压低于1.4V,说明曲轴传感器出现故障。
其次,发动机启动后,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果电压低于1.6V,说明曲轴传感器出现故障,电脑无法接收曲轴位置信号,发动机就会难以启动。
根据车型的不同,曲轴传感器分为三种类型,分别是磁脉冲式、光电式和霍尔式。磁脉冲式传感器是通过感应凸轮轴上的磁铁,将旋转信号转换成数字信号,再发送给ECU,ECU通过信号判断发动机的转角和位置。光电式传感器则是利用光束照射在凸轮轴上的反射光盘,将旋转信号转换成数字信号。霍尔式传感器是利用霍尔效应将转子的磁场变化转换成电信号,从而检测转子的位置。