如果发动机的缸径大于行程,那么这种发动机的转速一般会比较高。这是因为缸径和行程在一定程度上决定了发动机的特性。当发动机处于中高转速区域时,才能输出最大功率和最大扭矩。
与低扭相比,这种发动机更注重转速,而不是低转速扭矩。低扭是很多家用车才追求的东西,因为很多家用车的发动机不会长时间在高转速区域运行。
追求高转速动力输出的车一般是一些跑车或赛车,这种车的发动机转速非常高。要达到那么高的转速,必须让缸径大于行程。
这种追求高转速动力输出的发动机低扭比较差,可以说这种发动机舍弃了低转速扭矩。
很多跑车在低转速下发动机的动力表现不佳,因此车主会在低转速行驶时加大油门,以提高发动机的转速,从而释放更多动力。
汽车发动机的动力输出特性不仅与缸径和行程有关,还与其他因素如进气形式等有关。