雷克萨斯gs f的悬架系统采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,其中前悬架使用了双叉臂式独立悬架,这种类型的悬架具有复杂结构和较大的占用空间,但能够提供更好的防侧倾和抓地能力,在高速转弯时表现优异。后悬架则使用了多连杆式独立悬架,由连杆、减震器和减震弹簧组成,能够最大程度地减小车身侧倾,提供更好的行驶稳定性。
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